Duggpunktstesten er en essensiell diagnostisk måte som utføres i Gass Insulated Switchgear (GIS) for å sikre isolasjonsgassens store og situasjon, vanligvis svovelheksafluorid (SF₆). Denne ta en titt på bestemmer fuktighetsinnholdet i gassen, ettersom ekstra fuktighet kan føre til en rekke drifts- og beskyttelsesproblemer, inkludert redusert dielektrisk styrke, korrosjon og dannelse av skadelige biprodukter.
Formål med duggpunkttest
* Fuktighetsovervåking: Registrerer fuktighetsgraden i SF₆-drivstoffet for å sikre at den er innenfor tillatte grenser.
*Forebyggende vedlikehold: Identifiserer mulige problemer som drivstofflekkasjer eller inntrenging av fuktighet tidligere enn formålsfeil.
*Sikkerhet og pålitelighet: Sikrer den mest pålitelige dielektriske ytelsen og forhindrer skade på utstyret.
Implikasjoner av høyt duggpunkt:
1. Dielektrisk styrkereduksjon: Fuktighet reduserer isolasjonsfunksjonaliteten til SF₆
øker faren for sammenbrudd.
2. Korrosjon: Fuktighet kan føre til rust eller korrosjon av innvendige komponenter.
Å utføre duggfaktorkontrollen med daglige intervaller er uunnværlig for sikker og miljøvennlig drift av GIS. Hvis ta en titt på viser ekstra fuktighet, må korrigerende bevegelser som drivstoffrensing, utskifting eller konservering utføres umiddelbart.
Wuhan huayi elektrisk kraftteknologi utviklet duggpunktanalysatoren, som er egnet for testing av SF6-gassfuktighet for GIS. Den er enkel å betjene og bærbar. Nøyaktigheten og ytelsen er god for å teste SF6-gass.